VB1E-F16N-TF-SS
Экономичные шаровые краныVB1E-F16N-TF-SS
Экономичные шаровые краныШаровые краны HSМE (ООО "ХСМЕ Рус") относят к современной типу запорной арматуры, применимой для различных условий работы в линиях, транспортирующих природный газ, продукты нефтепереработки, нефть, а также в системах городского газового снабжения, водоснабжения, отопления, и предназначенные для регулирования параметров рабочей среды. Шаровые краны отличаются:
- простотой конструкции;
- высоконадёжной герметичностью;
- компактными размерами;
- простой формой проточной части и отсутствием в ней застойных зон;
- комфортным управлением;
- малым временем, затрачиваемым на поворот;
- применимостью для многочисленных сред.
Подвижным элементом (затвором) шарового крана служит шар или пробка сферической формы, по оси которой выполнено сквозное круглое отверстие для прохода среды. В проходных кранах для полного закрытия или открытия прохода достаточно повернуть шар на 90°.
В зависимости от рабочей среды (параметров по давлению, температуре, химическому составу и др.) к шаровым кранам предъявляются различные требования, поэтому существует разделение шаровых кранов на типы, серии.
По типу шаровые краны разделяют на полнопроходные и редуцированные (или стандартнопроходные). По типу присоединения шаровые краны бывают: под обжим (с обжимными фитингами), под приварку, муфтовые и комбинированные.
Серии шаровых кранов характеризуют особенность шарового крана, его рабочую температуру (0С), максимальное рабочее давление (в бар). Например,
- к серия VB1 относят экономичные шаровые краны, с рабочей температурой от минус 60 до плюс 226 0С, максимальным рабочим давлением 137 бар,
- к серии VB2 относят компактные шаровые краны, с рабочей температурой от минус 60 до плюс 148 0С, максимальным рабочим давлением 206 бар.
- к др. сериям относят универсальные, двухкомпонентные, высокотемпературные, шаровые краны для КПГ и т.д.
В каталоге HSМE подробно представлены все серии шаровых кранов с описанием особенностей исполнения кранов и их функциональных назначений.
Материал исполнения шаровых кранов – нержавеющая сталь 316L, латунь.
Шаровые краны VB1
Рабочая температура от минус 60 до + 226 0С, максимальное рабочее давление 137 бар.
Особенности серии:
- Кованый корпус.
- Исполнение из нержавеющей стали и латуни.
- Стандартно рычажная рукоятка.
- Защита от выстреливания штока.
- Полированный шар, для легкого открытия/закрытия.
- Плавающий шар компенсирует износ седла.
- Превосходная герметичность на все диапазоне давлений.
- Трубный адаптер позволяет устанавливать кран в любом положении.
Используемые материалы
Материал корпуса шарового крана– нержавеющая сталь, латунь.
Материалы элементов конструкции крана – нержавеющая сталь марок 304/А276, 316/А240, 316/А276, 316/А27, закаленная нержавеющая сталь марки 300/В783, сталь 17400/693 или латунь С3604/JIS H3250, С36000/В16.
Материал уплотнений – PTFE/D1710.
Заводское тестирование и очистка:
- Каждый кран тестируется утечкой при давлении 69 бар
- Седла тестируются на полное отсутствие утечек.
- Каждый кран очищается согласно стандарту HSМE CS-01. Специальная очистка CS-01под кислород выполняется согласно стандарту ASTM G93 Level C.
Применение:
- Разработан для газовых, жидкостных и вакуумных систем.
- Рассчитаны для работы в тяжелых условиях.
- Краны рассчитаны на работу в полностью открытом и полностью закрытом положении.
Шаровые краны серии VB1
Торцевые соединения от 6 до 25мм (1/4 до 1 дюйма) Рабочее давление до 137 барРабочее давление:
- Нержавеющая сталь и латунь с сёдлами из PTFE: 68,9 бар (1000 фунт/кв.дюйм).
- Нержавеющая сталь с сёдлами из TFM: 137 бар (2000 фунт/кв.дюйм).
Краны с рычажной рукояткой
Рукоятка "бабочка"
Особенности
- Кованый корпус.
- Исполнение из нержавеющей стали и латуни.
- Стандартно рычажная рукоятка.
- Защита от выстреливания штока.
- Полированный шар, для лёгкого открытия/закрытия.
- Плавающий шар компенсирует износ сёдел.
- Превосходная герметичность на всём диапазоне давлений. Трубные адаптеры
- Трубный адаптер позволяет устанавливать кран в любом положении.
Применение
- Разработан для газовый, жидкостных и вакуумных систем. Рассчитаны для работы в тяжёлых условиях.
- Краны рассчитаны на работу в полностью открытом и полностью закрытом положении.
Материалы корпуса крана
Номер | Элемент конструкции | Материалы корпуса крана | ||
Внутренняя резьба | Обжимные фитинги | Нержавеющая сталь | Латунь | |
Material Grade/Стандарт ASTM | ||||
1 | Шестигранный корпус | Нерж. сталь 316/A276, A479 | B16, JIS H3250 | |
2 | Крепёжная гайка | Нержавеющая сталь 304 | ||
3 | Рукоятка | Нержавеющая сталь 304 рычажная рукоятка с покрытием ПВХ | ||
4 | Опционально сталь покрытая никелем | |||
5 | Шайба | Нержавеющая сталь | ||
6 | Втулка | Нержавеющая сталь 304/A276, A479 | ||
7 | Верхнее уплотнение | PTFE / D1710 | ||
8 | Нижнее уплотнение | |||
9 | Шток | Нержавеющая сталь 316/A276, A479 | ||
10 | Сёдла (2) | PTFE / D1710, optional TFM 1600 | ||
11 | Шар | Нержавеющая сталь 316/A276 | ||
12 | - | Уплотнительное кольцо | FKM | NBR |
13,14 | 13. Вставка | 14. Торцевые соединения | Нерж. сталь 316/A276, A479 | B16, JIS H3250 |
Заводские испытания и очистка
- Каждый кран тестируется азотом на давлении 69 бар.
- Сёдла тестируются на полное отсутствие утечек.
- Каждый кран очищается согласно процедуре HSME CS-01.
- Опционально доступна очистка под кислород CS-11 согласно стандарту ASTM G93 Level C.