VBF6A-A2T-SS

Шаровые краны HSМE (ООО "ХСМЕ Рус") относят к современной типу запорной арматуры, применимой для различных условий работы в линиях, транспортирующих природный газ, продукты нефтепереработки, нефть, а также в системах городского газового снабжения, водоснабжения, отопления, и предназначенные для регулирования параметров рабочей среды. Шаровые краны отличаются:

• простотой конструкции;
• высоконадёжной герметичностью;
• компактными размерами;
• простой формой проточной части и отсутствием в ней застойных зон;
• комфортным управлением;
• малым временем, затрачиваемым на поворот;
• применимостью для многочисленных сред.

Подвижным элементом (затвором) шарового крана служит шар или пробка сферической формы, по оси которой выполнено сквозное круглое отверстие для прохода среды. В проходных кранах для полного закрытия или открытия прохода достаточно повернуть шар на 90°.

В зависимости от рабочей среды (параметров по давлению, температуре, химическому составу и др.) к шаровым кранам предъявляются различные требования, поэтому существует разделение шаровых кранов на типы, серии.

По типу шаровые краны разделяют на полнопроходные и редуцированные (или стандартнопроходные). По типу присоединения шаровые краны бывают: под обжим (с обжимными фитингами), под приварку, муфтовые и комбинированные.

Серии шаровых кранов характеризуют особенность шарового крана, его рабочую температуру (°С), максимальное рабочее давление (в бар). Например,

• к серия VB1 относят экономичные шаровые краны, с рабочей температурой от минус 60 до плюс 226 °С, максимальным рабочим давлением 137 бар,
• к серии VB2 относят компактные шаровые краны, с рабочей температурой от минус 60 до плюс 148 °С, максимальным рабочим давлением 206 бар.
• к др. сериям относят универсальные, двухкомпонентные, высокотемпературные, шаровые краны для КПГ и т.д.

В каталоге HSМE подробно представлены все серии шаровых кранов с описанием особенностей исполнения кранов и их функциональных назначений.

Материал исполнения шаровых кранов – нержавеющая сталь 316L, латунь.

Низкотемпературные шаровые краны серии VBF6

Рабочая температура от минус 60 до + 177 °С, максимальное рабочее давление 413 бар.

Особенности серии:

• Стандартное крепление на панель.
• Низкое усилие открытия/закрытия
• Подпружиненные седла обеспечивают герметичность на всем диапазоне давления и компенсируют их износ
• Большое сечение при малых габаритах
• Шевронное уплотнение штока
• Рукоятка указывает направление потока
• Возможна установка пневмопривода
• Специально разработанная скоба под привод

Различают серии кранов: 2-х ходовые (VBF6A, VBF6B, VBF6C)  3-х ходовые (VBF63A, VBF63B, VBF63C).

Используемые материалы

Материал корпуса шарового крана– нержавеющая сталь, латунь.

Материалы элементов конструкции крана – нержавеющая сталь марок 304/А276, 316/А240, 316/А276, 316/А27, закаленная нержавеющая сталь марки 300/В783, сталь 17400/693 или латунь С3604/JIS H3250, С36000/В16.

Седла – PСTFE, опционально РЕЕК, PTFE

Материал уплотнений – PTFE /D1710.

Зависимость давления от температуры обуславливает материал уплотнения (PСTFE/РЕЕК):

• На кранах серии VBF6A, VBF63 применяется материал седла РЕЕК.
• На кранах серии VBF6, VBF63A – PСTFE,
• На кранах серии VBF63С, VBF63В – PСTFE,
• На кранах серии VBF6, VBF63 – PTFE.

Таблицы зависимости рабочего давления от рабочей температуры представлены в каталоге HSМE.

Со средой контактируют следующие элементы: верхний вкладыш, шефронное уплотнение, нижний вкладыш, торцевые соединения, уплотнение фиксатора, фиксатор, седла, шар, корпус.

Смачиваемые части обрабатываются смазкой на основе силикона.

Заводское тестирование и очистка:

• Каждый кран тестируется утечкой при давлении 69 бар
• Седла тестируются на полное отсутствие утечек.
• Каждый кран очищается согласно стандарту HSМE CS-01. Специальная очистка CS-01под кислород выполняется согласно стандарту ASTM G93 Level C.

Применение:

• Разработан для газовых (в т.ч. КПГ), жидкостных и вакуумных систем.
• Рассчитаны на работу в полностью открытом и полностью закрытом положениях.
• 3-х ходовые краны служат для переключения потока из нижнего входа на один из двух боковых выходов.
• При первичном открытии может потребоваться большее усилие.

3-х ходовые распределительные краны спроектированы для подачи среды через нижний вход и ее подачу на один из выходов. Если среда подается через выходы, то ее давление не должно быть больше 10 бар.